顏慧君的Blog

有些食物可以比其他食物更長時間保持飽足感。這些食物通常具有抵消飢餓的某些特徵。有的含含有大量蛋白質，如雞蛋，瘦肉或魚，堅果和低脂乳製品。

人們有時將飽足感。 1995年，雪梨大學（University of Sydney）的研究人員制定了一個飽足感指數來衡量各種食物如何有效地達到飽足感。在他們的實驗中，參與者吃了不同的食物並評估了他們在2小時後的飽足感。

花蓮縣議員張正治與好友王明權，捐贈1輛價值294萬元的四輪傳動救護車，給花蓮縣消防局，希望能在偏鄉充分發揮救助功能。張正治說，這輛配備給吉安鄉的仁里消防分隊，因為轄區地理位置居於大花蓮地區中樞，往北可支援遠達太魯閣山區，往南可支援至海岸山脈，藉著四輪傳動車對平坦道路或崎嶇山路都能暢通無阻的特性。林文瑞局長說，張議員多年來推動慈善公益，不遺餘力，關懷弱勢家庭及獨居老人，義行善舉，令人感佩。尤其這輛救護車不僅具四輪傳動優越性能並配備有中央氧氣系統及自動心肺復甦機，希望帶給民眾更優質的後送醫療服務品質。輸送帶

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。輸送帶設備SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

妹妹好威！一位媽媽在臉書社團「爆廢公社」中曬出女兒萌照，只見妹妹雙手捧著滿滿4大罐餅乾及袋裝餅乾，並露出一臉滿足的笑容，可愛破表，驚人的是，手上的餅乾全是從後方的夾娃娃機中夾出來的，這位媽媽透露自己僅拿出了100元給女兒玩，沒想到女兒用90元夾出5袋餅乾，「超強夾功」也令她忍不住驚呼：「真是太厲害了！」該貼文曝光後，不少網友紛紛狂讚「有潛力」，但更多人將焦點放在妹妹的笑容上，直呼實在太可愛了，掀起不小討論。輸送帶

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。輸送帶設備

馬路旁的人行道上，一對夫妻並肩坐在角落，眼前擺著糖果和口香糖，顫抖著看著來往的人們，神情無助，想說話也說不清楚，先生坐在輪椅上，行動不便，妻子則是四肢萎縮，做任何動作或說話都非常困難，兩人只用一塊板子發出呼救：「謝謝您的惠顧，讓我們夫妻倆能夠自食其力養兩個小孩，孩子還小，謝謝您！」簡單幾行字，是夫妻倆的所有希望，因為唯有多一個人停下腳步，才能讓他們一家四口繼續撐下去。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送帶輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

學設計真的沒前途、只能餓死嗎？玩味旅舍或許可以告訴你：不！創辦人陳鼎翰將台灣設計的產品融入旅宿的空間，並規劃讓入住的旅客能以自己享受的方式把玩、體驗，營造出自在的互動氛圍。設計師不僅擁有展示舞台，還能據體驗者的回饋修正為更貼心合用的商品。加點創新Idea，就能達成顧客、設計師、旅舍三方共贏的美妙果實。

下午3點，是大部分旅館、飯店Check-in的時間，旅客辦理入住手續進到房間後，通常都會放下行李稍做休息，接著出發前往下一個目的地，或尋找附近知名的美食、文創小店。然而「玩味旅舍」的客人不一樣，當旅客Check-in之後，第1件事是聽工作人員「說話」10～15分鐘！這些旅客居然還興致勃勃，隨著工作人員在旅館裡一站又一站地到處參觀、專注聆聽。這就是玩味旅舍住房體驗中極為重要的環節─旅館導覽。

在萬眾矚目下，白沙屯媽祖已於昨（16）日起轎，今年要挑戰36小時徒步走到雲林北港朝天宮，預估今（17）晚將進入到雲林縣轄。為因應進香活動帶來的大批車潮，北港警分局宣布明（18）日上午6點，將採取交通管制措施，以確保進香隊伍的人車平安。

每年的白沙屯媽祖都吸引不少熱情的信眾迎駕，而今年的進香隊伍也綿延數公里，預估到達北港人數可望突破6萬人，為避免造成交通阻塞及發生交通事故，雲林縣警察局與虎尾分局、北港分局將加派員警、義警、民力等投入交通疏導作業。北港分局也提醒，行駛至交管路段時，請用路人務必遵照及配合警方的指揮。輸送帶

輸送帶聖誕節即將來臨！各大餐廳與飯店相繼推出耶誕大餐，吸引不少情侶、朋友預約餐聚，不過，國民健康署分析，吃上1頓耶誕大餐，總熱量可能上看2000大卡，等同於只吃1餐就抵得上整天所需熱量，想消耗多餘的熱量，必須跑上76圈操場。

國健署社區健康組組長林莉茹指出，耶誕餐點常見類型均是西式，例如，各式濃湯、牛排、豬排、白醬義大利麵、含糖飲料、各式糕點等，一道道大餐吃下來，熱量、脂肪與鈉含量均超標。

群創光電今天股東會後舉行董事會，會中同意董事長暨執行長王志超辭職，推舉洪進揚接任董座

群創未來將由洪進揚、總經理蕭志弘、執行副總丁景隆等三人主導營運策略，王志超轉任顧問，以其多年產業的智慧與經驗，持續為面板產業升級貢獻己力。

難道是做半套嗎？為了讓視障朋友能夠安全過馬路，台北市有175個大路口都設了「有聲號誌」，但是現在卻被議員痛批，不只故障率超高，一天平均有近20個路口的有聲號誌失靈，設置的位置不是在花圃裡面，就是在快車道旁，而且按鈕位置高低不齊，聲音也太小，讓視障朋友過馬路時，根本是身處在危機中。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。輸送帶在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。輸送帶設備而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！